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  星城之畔，巨兽林立。2026年中联重科矿山机械全球博览会现场，超大型矿机整齐伫立，冷硬金属质感扑面而来，空气中满是独有的工业荷尔蒙。在这场全球客户到场率堪称行业领先的活动中，随着一笔笔海外订单敲定，中联重科矿山设备板块的全球底气与超车之势，展露无遗。

  当矿山产业迎来绿色化、智能化、全球化深度重构的关键周期，大型矿机、超大吨位装备已然成为重工巨头角力的核心赛道。在此，中联重科在设备研发制造、全谱系产品线完善、技术壁垒构建、新能源智能布局、全球化体系建设及智能制造升级等维度多点突破。凭借厚积薄发的研发沉淀、遥遥领先的产品实力和高增速的海外布局，中联重科已然成长为全球矿山设备赛道中最具成长力、最有竞争底气的中国品牌，跻身全球矿山设备供应商首发阵营。

  全球矿业向绿色化、智能化、无人化转型的关键窗口期，中联重科以持续深耕的底层技术积淀，将新能源与智能驾驶两大核心赛道做到极致，在技术、产品、场景全链条构筑起难以复制的竞争壁垒，以硬核实力成为全世界矿山新能源智能化解决方案的标杆企业。

  依托国家级研发平台与专业开发团队，中联重科矿山机械立足原理、元件、系统、产品、平台五维创新突破，过去半年深入全球150 余座矿山实地评测，累计攻克50 余项行业技术难题，破解矿区长运距重载下坡热衰退、高原电池衰减、极寒设备失灵、重载下坡能耗失控等共性难题，形成完全差异化的核心技术体系。

  在新能源领域，中联重科突破自适应复合制动技术、纯电乘用车级电子电气架构、ZMi 自适应超级能量管理技术、混动矿卡极寒热管理技术，针对高原、极寒、重载等极端工况专项突破，设备可从容应对零下45℃极寒与4000米以上高原作业环境，彻底打通极端区域新能源矿山设备作业壁垒。

  其中，混动矿卡油耗下降20%，作业效率提升11.2%；纯电动百吨级矿卡成功实现规模化商用，单车最长稳定运行超8000 小时，能耗、出勤率均超行业中等水准，从根本上破解矿山电动化焦虑。135吨矿挖实测油耗较竞品降低4.9%，作业效率提升5.3%。正是这一系列硬核数据，中联重科不断刷新行业能效标杆。

  在智能化与无人化赛道，中联重科更是走在全球最前沿。第二代智能通用线控底盘，采用与纯电乘用车同源的纯电乘用车级电子电气架构，制定28 项技术标准，实现“一矿一机”快速定制。目前已有近百台中联重科无人矿卡在新疆、内蒙古等矿区实现规模化落地。

  在超大吨位矿山设备这一硬核赛道，中联重科跑出令行业惊叹的发展速度，整体成长速率稳居行业首位。

  不同于行业渐进式布局，中联重科以战略前瞻眼光锚定大矿、超大型矿山刚需，快速完成全谱系产品布局，形成全覆盖、全工况、全吨位的产品矩阵。核心王牌产品有全球最大300吨级混动电传动自卸车ZTE520、、全球最大36吨级混动轮式装载机ZWL360、全新打造的240吨级混动电传动自卸车ZTE450HEV、全新升级ZT165HEV 混动宽体自卸车、百吨级ZT160EV 纯电宽体车、双发动机矿挖ZE1650G、ZE1350G 矿挖、ZE1050GH 混动矿挖、百吨级 ZE985G 矿挖等。

  多年技术深耕与海量矿山工况实测，让中联重科精准拿捏不同地域、不同矿种、极寒高原、高海拔、重载连续作业等复杂场景需求，从核心结构设计、液压匹配到动力系统调校，建立起一整套自主研发体系，形成难以复制的综合优势。

  在产业格局深度重构、高端装备竞争日趋白热化的当下，矿山设备领域全球化不是选择，而是中联重科跻身第一阵营的入场券。

  中联重科持续加速全球化布局，完善全球矿业服务配件网络，实现5 公里充足配套常用备件、当地国家设立总成件、区域有免税仓，搭建行业首个全生命周期护航标准，近一年间为全球110 座矿山，开展培训上百场，为全球客户提供本土化深度运维。

  依托全谱系大型化、新能源、智能化产品矩阵，中联重科设备批量进入西藏、秘鲁等高海拔矿区，西伯利亚极寒区域，以及欧美澳等全球顶级矿山，在高端矿山市场直面与国际一线品牌的竞争。

  伴随产品线全面落地，中联重科矿山装备加速走向全球，不仅在国内主流大型矿山实现规模化应用，更大步挺进欧美、澳洲、南美等全球一流高端矿山市场，打破海外品牌长期垄断格局，海外市场渗透率连年攀升，成为中国矿山装备出海的核心标杆。

  依托行业顶尖的人机一体化智能系统底座，中联重科既保障超大吨位矿挖、矿卡等核心产品的品质一致性与交付能力，也为全球客户提供智能矿评+ 一矿一机一策定制化研发与全生命周期运维支撑，形成技术领先、制造领先、服务领先的三重壁垒。

  全球矿山新能源与智能化的黄金赛道已经全面开启，中联重科正用更快的速度、更硬的实力，赢得这场属于中国品牌的全球竞赛。

  CCM传媒：本次全球矿山机械博览会，中联重科通过集中的新产品、高端产品展示，向行业释放了哪些信号？

  袁野：本次活动集中展示了中联重科矿山设备板块近 200 天的技术与产品突破，邀请 500 余名全球客户、100 余家生态伙伴，一同探讨感受绿色、智能、数字化矿山发展。我们大家带来高端大型化新品，矿挖实现混动升级，矿卡完成第二代新能源迭代，推出第二代无人化电动线控底盘，同步升级智慧矿山管理系统 2.0，这些全面彰显中联重科在大型化、新能源、无人化、数字化四大方向的领跑决心。

  CCM传媒：面对高门槛的矿山机械行业，中联重科如何进一步强化自身的核心优势？

  袁野：第一是技术创新，中联重科矿山设备板块近千人研发团队深耕场景，并将价值集中兑现在产品上。其中，中联重科混动矿卡节油最高可达 40%，超大挖跻身行业前二；第二是中联重科拥有完善的产业生态，依托中国三电、智能控制产业链优势，联合科研院所打造整体方案；第三是我们自主构建的数据驱动体系，依托中科云谷工业互联网，用真实矿山数据持续优化设备与运营效率。这让我们打造了一个系统的，难以在短期内跟进的竞争壁垒。

  CCM传媒：全球矿山设备领域，定制化是行业核心壁垒与刚需。中联重科怎么来实现“一矿一机” 定制化与规模化交付的平衡？

  袁野：我们坚持平台化、模块化、通用化，无人线控底盘采用纯电乘用车级电子电气架构，基于模型编程快速调用成熟模块，兼顾定制速度与稳定性。同时以智能矿评为前提，结合海拔、工况、载荷精准匹配设备，既满足个性化需求，又保障高效量产与快速交付。

  CCM传媒：全球化布局中，中联重科矿山设备板块，如何突破全球价值量最丰厚的高端市场，怎么样应对传统优势企业的挑战？

  袁野：中国矿山设备制造商弯道超车的重要机遇之一，在于新能源换道超车与人机一体化智能系统赋能；我们以“完整产品方案” 为抓手，从矿评、定制、交付到服务端到端覆盖，海外网点实现快速响应。一系列举措下，中联重科海外出口翻倍增长，无人矿卡超百台规模化运营。未来我们将持续深耕全球大客户，以长期合作与全生命周期服务，挺进并站稳全球矿山设备第一阵营。返回搜狐，查看更加多