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  “414”在名目繁多的电商造节中一向比较特别。上一年，乐视初次建议“生态414硬件免费日”就造出了大气势，本年“赤色414”吸收很多生态同伴一块玩，以21.7亿元的全生态总成交额收官。生态同伴大圣车服也在414期间取得了长足的前进，新车交易额达1.065亿元，注册用户数则打破百万。

  更为重要的一点是，大圣车服此番一系列立异的玩法或将使得“赤色414轿车生态节”成为职业界首个真实含义上的轿车电商节。

  尽管之前传统轿车电商过的各类“节”不少，可是要么仅仅触及新车或许保养、用品等单一品类产品或服务版块，要么仅仅借助于第三方渠道以入驻的官方旗舰店为首要载体做专场促销，自建渠道的节日促销的影响则十分有限。

  对顾客来讲，要享用一场购物狂欢，需求有质量的全品类产品和服务、触手可及的场景式进口以及真实实惠的促销方针。大圣车服“赤色414轿车生态节”触及轿车全生态产品和服务版块、简直包含市道一切盛行促销做法，还联合乐视打通跨生态流量进口。从这个含义看，“赤色414轿车生态节”就确实是职业界首个真实含义上的轿车电商节。

  仔细观察，大圣车服此次“赤色414轿车生态节”的成功其实早有征兆。自上一年11月上线，迄今不到五个月的时间里，大圣车服相继上线了“跨年狂欢趴”和“金鸡报喜开门红”两个专场活动。这两个活动均整合新车版块和车后版块对全生态产品做促销，从战略上看是对“轿车生态节”形式的提早演练。跟着用户数量的堆集，对过节形式的熟稔，“赤色414 轿车生态节“一战成名——初次上线测验的爆款车半价秒杀，带来1.273亿人次的重视度；新车预定线万多条，车后商场成果也不错。上线不到五个月，渠道注册用户数亦在此节中打破100万。这家尚处草创期的企业，也因“赤色414”探索出一套流量导入和变现的办法。

  大圣车服是轿车电子商务职业的后来者，为何它能成功？事物不能只看外表，更重要的是其背面的力气。

  “赤色414轿车生态节“中为渠道带来巨量重视的爆款车半价秒杀等活动设置，看起来相似乐视所拿手的硬件免费促销方法。联想到乐视是其股东方之一，在大圣车服上线准备时就有深度支撑，不难猜想这或是出自乐视的策划？

  再者，乐视商城直接挂出大圣车服的主页面进口，并用来自后者的3台白色劲炫进行“414元秒杀”活动，各种推行也均带上大圣车服LOGO，也从某一旁边面应征了这种猜想。

  仅有互联网式的营销手法和线轿车生态节“成功的要素之一。大圣车服有同类渠道难以逾越的资源优势。

  “赤色414轿车生态节”中，汉兰达、欧蓝德等爆款车在市道上需加价排队才干买到，在大圣车服不需排队，欧蓝德也比市道价还廉价，而 JEEP自在光、攻略者可低于市道一折的首付款拿到。还有市道上难觅踪影的先付一半车款、剩余一半一年或两年后付清的0月供0利率金融购车形式、爆款车车架号拍卖等。凡此资源优势，皆来源于大圣车服所具有坚实的工业根基，揭露材料显现其的另两大股东方正是广汽集团与众诚稳妥。

  结合股东方优势，大圣车服比纯主机厂电子商务渠道更有互联网思维和流量优势，与媒体轿车电子商务渠道比较又有全工业链的资源优势。

  挨近大圣车服的音讯的人悄悄表明，其一向秉承敞开同享广纳社会力气的理念，现在现已初显成效。迄今为止，大圣车服现已与多家国内干流经销商签定战略协作协议，本年协作的轿车品牌厂商或将打破20个，别的与平行进口商协作，拿到了许多兰德酷路泽、宝马等进口品牌车型。

  建立迄今在造节上的各种测验加资源优势和敞开心态，也就不难理解大圣车服的“赤色414轿车生态节”为何能成为职业界首个真实含义上的轿车电商节。

  对整个职业而言，2017年4月14日许是一个敞开全新年代的标志。在大圣车服“赤色414轿车生态节”成功收官的同一天，商务部也发布最新的《轿车出售管理办法》，出台多项利好。新的生态形式和新的方针导向，或将引领轿车电商正式跨入2.0年代。